多走行ではありますが
アウディＡ４アバント1.8ターボクワトロ4WDです。
ＦＦ車はＣＶＴなのですが、これは普通のトルコン。
理論上、ＣＶＴのほうが燃費はよくなりますが、
まぁこのクルマに関してはトルコンのほうが無難です^^;
ほぼ確実に10万キロあたりでＣＶＴは壊れております。
さて３月にタイミングベルトを交換して車検をした前ユーザーさまは
まだ当分乗り続ける予定だったのでしょうか。。
私どもとしてはディーラーできっちり整備したてのタマは有難いのですが。
多走行とはいえ間違いなくお買い得な一台であります♪
