輸入中古車の販売　LEVEL5（石川県金沢） http://www.level5.jp/ ja Copyright 2010 Wed, 10 Mar 2010 20:47:28 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss バリオラムエンジン を、採用した初の通常カレラ・・・96モデルの入庫です。 ご存じのとおり993は最後の空冷エンジンですし、 のちに登場した996のデザインに好き嫌いがあるため今でも人気です。 しかも実走24千キロ!! 前オーナーはほとんど車庫に住まわせていたようです。 お陰でボディの状態もすこぶる良いのですが、 タイヤが真円ではなくなっているようで90kmあたりでぶれます。 ブレーキローターもイマイチの状態ですから 納車時にはタイヤを新品に、ブレーキ関係も研磨いたします。 ]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_24.html http://www.level5.jp/level5diary/post_24.html ダイアリー Wed, 10 Mar 2010 20:47:28 +0900 3月も中旬になろうかというのに・・ 雪が降っています。しかも積りました(>_<) 繁忙期に嫌がらせをするような天気に閉口です。 最近は毎日一台入庫しておりますが本日はW211です。 18年6月登録のぎりぎり前期モデルで、グレードもE280とびみょう。 本革シートで走行距離は少なく23千キロの程度極上車です。 280といいながら後期の300と同じE/Gですので軽く廻ります。 う～ん(-_-)仕上げるベースにするか・・びみょうです。]]> http://www.level5.jp/level5diary/3.html http://www.level5.jp/level5diary/3.html ダイアリー Tue, 09 Mar 2010 19:19:57 +0900 夜が明ける。。 ヤフオに出してみました。 あまりに展示場所がなくて。。いやお金もないので(-_-;) ]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_23.html http://www.level5.jp/level5diary/post_23.html ダイアリー Tue, 09 Mar 2010 04:54:42 +0900 今月は休日もなく・・ おっ(゜.゜) おおっ(・。・)




































ふるさと不足に効くラッピングバスじゃん

ご存じ(石川県民は)田中美里さんです。 なかなか後に付くこともありませんが、なんだか得した気分♪ なぜだか少し照れます（*^_^*） しかし田中さんと言えば やっぱ

これ

でしょう。「チュウサン♪」とかの感じで言われてみたい。 「さとうさん♪」って☆ ]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_22.html http://www.level5.jp/level5diary/post_22.html ダイアリー Mon, 08 Mar 2010 18:44:07 +0900 たまには国産車だって・・・ ならべてみます。たまにですが・・・ このランクルは VXリミテッドGセレクション60THスペシャルエディション となが～い名称の限定車です。新車で569万円もするそうな。 20インチのアルミ、マフラー、HIDほか豪勢な装備が満載です。 しかしこの手のクルマで禁煙はともかく土禁には驚きました(^^ゞ]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_21.html http://www.level5.jp/level5diary/post_21.html ダイアリー Sun, 07 Mar 2010 16:40:29 +0900 格安Eワゴン入庫だよ♪ 今となっては2世代前のEクラスとなってしまいました。 このクルマがデビューするまでは丸目の高級車はなかったような・・・ W124から比べれば随分安っぽくなった感じも受けました。 確かに細部のコストダウンも図られ、ドアの音一つも変わりましたが 時代に適応するうえで必要にせまられたのでしょう。 このW210から故障も格段に減ったことはまちがいありません。 偉そうなことを言いながら実は気まぐれで仕入れてみました☆]]> http://www.level5.jp/level5diary/_2.html http://www.level5.jp/level5diary/_2.html ダイアリー Sat, 06 Mar 2010 22:26:03 +0900 春のスーパーカー第二弾


というレベルかどうかはともかく(^_^;) 久しぶりの997の入庫です。 内外装とも手入れがよろしくたいへん綺麗な一台です。 そして

このエアロ!!

JUBILYさんの

エアロが上品かどうかは見解が分かれますが、 個人的にはとても好きです♪ カレラS用19インチから覗くブレーキは・・・ 最近巨大なキャリパーをよく見ているせいで普通に見えますww]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_20.html http://www.level5.jp/level5diary/post_20.html ダイアリー Sat, 06 Mar 2010 15:27:09 +0900 ただの工具箱ですが・・











通称フェラーリバッグと呼ばれておりまして・・ 景気のよい頃にはそれなりに高価で取引されていました。 (-。-)y-゜゜゜まぁこの不景気では

(゜o゜)　　　おやっ!!

　↑↑↑　(案外高い)]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_19.html http://www.level5.jp/level5diary/post_19.html ダイアリー Sat, 06 Mar 2010 14:25:30 +0900 直線だけなら・・・ 新車価格2000万円未満の自動車では最も早いAT車でしょう。 いや下手なスポーツカーなんぞ目ではありません。直線だけですが。 ご承知の通りMBとBMWの自主規制により、一応250kmリミッターがあります。 日本で購入されてそこまで辿りついた方が何%なのかはともかく^_^; しかしそれでは満足できない方もいらっしゃいまして・・・ こんなこと をなさってみたりする方もいらっしゃいます。。 明日の昼ぐらいにUPされるハズです♪ ]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_18.html http://www.level5.jp/level5diary/post_18.html ダイアリー Fri, 05 Mar 2010 21:50:42 +0900 中期のE39ですが・・ なかなか格好よろしい（●＾o＾●） 個人的にもMスポフロントバンパーよりこちらが格好いいと思います。 たぶんMスポバンパーは見なれたせいでしょうが・・ このフォグランプもとても明るくでgoodです。 配線加工すればフォグもイカリングにできるそうな。。 売れたらやってみましょう。 このクルマ最大の売りは電動レカロシートが上品に装着されています。 Mスポのブラックアルカンターラの雰囲気を壊さない シックな生地に張り替え済みでとてもお洒落です。 また先月買ったばかりのミシュランスタッドレスは新品同様ですが、 クルマを買っていただいた方に格安でお譲りいたします。 もちろん純正Mスポ17インチアルミもありますよ。 ]]> http://www.level5.jp/level5diary/e39.html http://www.level5.jp/level5diary/e39.html ダイアリー Thu, 04 Mar 2010 18:48:50 +0900 深夜にこっそり:-) 朝一番にやろうと思っていても事務処理は後回し・・ 在庫更新もブログも後回し・・でこんな時間です(-_-;) 最近ボディカラーの正式呼称に拘っておりまして 昨日のフエラーリはロッソスクーデリア(いわゆるF1色)なのですが、 このボルボはなんと正式名称ブラック!! そのまんま・・愛想ないな(-。-)y-゜゜゜ ボルボはワゴンの人気がよろしくて、やはり新車ならワゴンをオススメしますが 中古車なら同年式に比べて半額近くになるものもあるセダンが一押しです。 だって同じクルマですもの。。 さて腹減ったしサンドイッチ買いに行こう♪また太るけどいいもんの。]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_17.html http://www.level5.jp/level5diary/post_17.html ダイアリー Thu, 04 Mar 2010 00:51:40 +0900 春の訪れはフェラーリから～ 毎年3月の声を聞くころにスーパーカーの需要が始まります。 今年第一弾は360チャレンジストラダーレ・・希少なディーラー車。 吊るしのモデナ(失礼~_~;)と比較して約150kg程軽量化され、 なおギア比をダッシュ仕様にし、エンジンも若干のパワーUPが計られています。 カーボンブレーキが標準装備されており、足回りも締め上げております。 その割に随分と運転し易くて街乗りも可能です。 新車で2100万円オーバーとモデナより400万円以上高額ですが、 装備と希少性、明らかに違う走りを加味してお買い得な一台でした。 現在の中古車価格も安定しており、景気衰退前はリセールもかなり高額でした。 しかし不景気の波はフェラーリも影響を受けており、今が正に買い時です。 詳細は明日♪]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_16.html http://www.level5.jp/level5diary/post_16.html ダイアリー Tue, 02 Mar 2010 17:53:32 +0900 本日goo認定の査定完了 しましたので、UPすることにしました。 BMW116iの08後期モデル、現行タイプです。 ご存じのとおり1シリーズはこのクラス唯一のFR車です。 雪の降る地方としては若干のハンデでもありますが、 崖の上にお住まいでなければTRCもあるので大丈夫です。 しかし驚いたのは、このクラスながら空気圧モニターがあること。 タイヤ交換のあと、いきなりワーニングが出て・・ (゜o゜) まぁエントリーエンジンですからそう期待せずに乗ってみましたが 案外走ることに・・ (゜o゜) スタイルが好みなら、お買い得な一台です♪]]> http://www.level5.jp/level5diary/goo_2.html http://www.level5.jp/level5diary/goo_2.html ダイアリー Wed, 17 Feb 2010 20:17:38 +0900 C36入庫です ]]> http://www.level5.jp/level5diary/c36_1.html http://www.level5.jp/level5diary/c36_1.html ダイアリー Fri, 05 Feb 2010 19:58:22 +0900 雪の合間に 今月最初の納車です。 NEW Z4♪　格好いい。 昨年からのびのびになっていた一台ですが、 ようやく納車と相成りました。 走行3000kmとほとんど新車の状態です。 ]]> http://www.level5.jp/level5diary/post_15.html http://www.level5.jp/level5diary/post_15.html ダイアリー Thu, 04 Feb 2010 18:25:18 +0900